Время тестирования: с 2 мая 2008 года начало испытания Применение Физических продуктов с 27 мая 2008 года Конец испытания август 2008 года Средство проверки icon

Время тестирования: с 2 мая 2008 года начало испытания Применение Физических продуктов с 27 мая 2008 года Конец испытания август 2008 года Средство проверки



НазваВремя тестирования: с 2 мая 2008 года начало испытания Применение Физических продуктов с 27 мая 2008 года Конец испытания август 2008 года Средство проверки
Дата конвертації29.07.2014
Розмір173.22 Kb.
ТипДокументи
скачать >>>

Nanovit MSH

Минеральная добавка GmbH

АНАЛИЗ ПОТРЕБЛЕНИЯ ТОПЛИВА

Экспедиция GUSKE

----------------------------------------------------------------------

Тестируемое средство

Тип грузовика

MB Actros

Тип мотора

934.03

Числооборотов

1.800 U-min

KW

320 KW


Тип топлива

Euro5

Простой

347.950


^ Приложение продуктов NanoVit:

- NanoVit-Motor-Renovator-NKF- Артикул 107- 2 комплекта для моторного масла

-NanoVit- Getriebe-Renovator- NKF- Артикул 110-2 флакона для коробки передач

-Nanovit- Getriebe- Renovator-NKF-Артикул 110- 1 флакон для трансмиссии

^ Время тестирования:

С 2 мая 2008 года начало испытания

Применение Физических продуктов с 27 мая 2008 года

Конец испытания август 2008 года

Средство проверки:

Протоколирование - по датам ежедневно SpeditionGuske

Примечание:

Причина этого анализа состоит в том, что Заказчик потребовал детализированного анализа потребления топлива.

Стоит заметить, что у этого заказчика уже установлена система контроля расхода топлива FleeBoard.

Она будет следующими мероприятиями, поддержанными, как напр., на тренировку водителя.

Эта система показала, что на машинах с турбодизелем расход топлива достиг 28 литров на 100 км.

После первой оценки данных придерживались точки зрения сначала, что с NanoVit -Продуктами нет никакой прибыли.

Но этот детальный анализ показывает противоположное.

Основные направления расчета расхода топлива :

а) дата, пробег в км, перевезенный груз в тоннах, расход в литрах

б) расход в литрах перевозка в тоннах, пробег
Этот расчет - стандартный, известный нормативный документ. При этом возможно сравнивать не только отдельные поездки, но и суммировать по месяцам или другим промежуткам времени.

Содержание этого анализа включает:

  1. Ежемесячные суммы – оценка

  2. Отношение показателей до и после применения к сравнимой сумме

  3. Протокол данных о стоимости до применения с 02.05.08 по 24.05.08

  4. Протокол данных о стоимости после применения с 25.05.08 по 31.05.08

  5. Протокол данных о стоимости после применения с 01.06.08 по 30.06.08

  6. Протокол данных о стоимости после применения с 01.07.08 по 31.07.08

  7. Протокол данных о стоимости после применения с 01.08.08 по 14.08.08

  8. Протокол данных о сравнительной цене до и после применения в отдельных поездках

  9. Итог

  10. Устройство - файл PDF «Данные клиента из FleetBoard»

1. Ежемесячные суммы – оценка.

месяц

Пройд. путь

груз в тоннах

дизель

расход в литр на км

т/км

Л на Т/км

КМ в час

Кол-во ТС

май (перед применением)

11.406

1.308.000

3.141

27,54

365.076

0,0086

66

43

Июнь

13.412

1.410.000

3.886

28,97

495.390

0,0078

70

38

Июль

13.672

1.492.000

3.885

28,42




0,0081

63,3

49

Август


5.557

711.000

1613

29,03

221.084

0,0073

66,3

19


Итог:

Приложение NanoVit применялось с 24.05.08. При таком рассмотрении, эта ежемесячная сумма должна отдельно рассматриваться, однако, оценочная система экспедиции здесь учитывалась, поэтому ежемесячная стоимость сравнивается друг с другом. В этом случае должно быть следующее заключение:





май

июнь

Средний расход литр на т/км

0,0086

0,0078









разница

0,0008




в %

9,30%

Улучшение







май

июль

Средний расход литр на т/км

0,0086

0,0081










разница

0,0005




в %

5,81%

Улучшение


Это значит уменьшение расхода топлива. При сравнении мая и июня видно, что в июне на 102 тонны больше перевезли грузов и на 2000 км больше проехали. В июле эта положительная тенденция также наблюдается. Здесь перевезено грузов на 184 тонны больше и пройден путь больше на 2200 км. Это значительное падение расхода топлива в июне и июле по сравнению с маем. При этом цены за август не были представлены по-этому они не анализируются.

2. Отношение показателей до и после применения к сравнимой сумме

Чтобы анализировать воздействие - объективную стоимость снижения расхода топлива, приблизительно сравнивают с большей стоимостью. Это становится отчетливым при следующем обзоре поездок с мая по июнь.

до (02 24.05.08)




После (26.05 – 11.06.08)

7.997

Пробег в км

7.840

861

Груз в тоннах

848

2.125

Общий расход

2.316

26,57

Расход в л на 100 км

29,54

0,0088

Расход в л на т/км

0,0077




Разница 0,0011







Улучшение в 12,5%




Разница 0,0011 к потреблению литра на т/км соответствует большему снижению расхода топлива 12,5% и это при приблизительно том же пробеге и том же весе груза.

3. Протокол данных о стоимости до применения с 02.05.08 по 24.05.08

ДАТА

Пройд. путь

Груз в тоннах

Дизель

Расход л на 100 км

т/км

Л на Т/км

Км/ч

образец-01.12.07

1.219

15.923

390

31.99

19410

0.0201




До (оценка из Fleetboard)


















Резюме к 3:

У автомобиля с грузоподъемностью 31 т, проехавшего 7.997 км и при этом доставившего груз весом 861 т, и расходом топлива 2,125 л/км, средней расход топлива 26,57 л / 100 км.

В этом случае автомобиль достиг среднего потребления 0,0088 л за т / км при средней скорости 63 км/ч.
4. Протокол данных о стоимости после применения с 25.05.08 по 31.05.08

Дата

Пройд. путь

Груз в т

дизель

Расход л на км

т/км

Л на Т/км

Км/ч

После оценки





















5. Протокол данных о стоимости после применения с 01.06.08 по 30.06.08

Дата

Пройд. путь

Груз в т

дизель

Расход л на км

т/км

Л на Т/км

Км/ч

После оценки





















Резюме к 5:

У автомобиля с грузоподъемностью 38 тонн, проехавшего 13.412 км и при этом доставившего груз весом 1410 т, с потреблением 3,886 л/км, средний расход топлива 28,97 л/100 км.

В этом случае этот автомобиль с грузоподъемностью 38 тонн достиг среднего потребления 0,0078 л за т/км при средней скорости 70 км/ч.

6 . Протокол данных о стоимости после применения с 01.07.08 по 31.07.08

Дата

Пройд. путь

Груз в т

дизель

Расход л на км

т/км

Л на Т/км

Км/ч

После оценки





















Дата

Пройд. путь

Груз в т

дизель

Расход л на км

т/км

Л на Т/км

Км/ч



Резюме к 6:

У автомобиля с грузоподъемностью 49 тонн, проехавшего 13.672 км и при этом доставившего груз весом 1492 т, с потреблением 3,885 л/км, средний расход топлива

28,42 л/100 км.

В этом случае этот автомобиль с грузоподъемностью 49 тонн достиг среднего потребления 0,0081 л за т/км при средней скорости 63 км/ч.

7. Протокол данных о стоимости после применения с 01.08.08 по 14.08.08

Дата

Пройд. путь

Груз в т

дизель

Расход л на км

т/км

Л на Т/км

Км/ч

После оценки





















Резюме к 7

Вся ежемесячная стоимость не приведена. Поэтому здесь отсутствует оценка в сумме.

8. Протокол данных о сравнительной цене до и после применения в отдельных поездках

Дата

Пройд. путь

Груз в т

дизель

Расход л на км

т/км

Л на Т/км

Км/ч

После оценки





















Резюме к 8/1

В этот период с 26.5.08 по 11.6.08 было 22 поездки.

Стоимость сумм сравнивается со стоимостью сумм с 02.05 по 24.05.08 - следует из этого:

до (02.05-24.05.08)




После (26.05 – 11.06.08)

7.997

Пробег в км

7.840

861

Груз в тоннах

848

2.125

Общий расход

2.316

26,57

Расход в л на 100 км

29,54

0,0088

Расход в л на т/км

0,0077




Разница 0,0011







Улучшение в 12,5%




Разница 0,0011 к потреблению литра на т/км соответствует большему снижению расхода топлива 12,5% и это при приблизительно том же пробеге и том же весе груза

Сравнение отдельных поездок до и после применения




ДАТА

Пройд. Путь км

Груз в т

ДИЗЕЛЬ

Расход

л/100 км

т/км

Л на Т/км

КМ/Ч

до

2.5.08

456

42.000

127

27,90

19.152

0,0066

75

после

13.7.08

463

46.000

135

29,10

' 21.298




74







7

4.000

8

1,20

Diff:

0,0003

1



















in%

4,7686% Verbesserung

Заключение: После применения с почти одинаковым километражем 7 км и 8 тонн груза с одинаковой скоростью. В этом случае расход топлива округлен.




дата

Пройд. Путь км

Груз в т

ДИЗЕЛЬ

Расход

л/100 км

т/км

Л на Т/км

КМ/Ч

до

2.5.08

456

22.000

106

23,30

10.032

0,0106

: 71

после

17.6.08

423

22.000

93

22,10

9.306

0,0100

74







-33

0

-13

-1,20

Diff:

0,0005

-3



















in %

5,1502% Verbesserung

Заключение: После применения с тем же тоннажем с той же скоростью и почти одинаковым расходом (разница 1,2 л на 100 км )и почти с одинаковым километражем снижение расхода топлива достигает 5 процентов.




дата

Пройд. Путь км

Груз в т

ДИЗЕЛЬ

Расход

л/100 км

т/км

Л на Т/км

Км/ч

До

21.5.08

300

40.000

92

30,60

12.000

.0,0077

67

после

1.8.08

311

51.000

89

28,70

15.861

0,0056

73







11

11.000

-3

-1,90

Diff:

0,0020

-6



















in %

26,4385% Verbesserung

Заключение: После применения с почти одинаковым километражем и с большем весом груза (в этом случае 11 тонн) и это при повышении скорости до 6 км в час. При этом сравнении снижение расхода топлива составляет 26 процентов.

Резюме к 8/2:

Пытались сравнить между собой поездки которые одинаковы по пробегу , с одинаковой скоростью и одинаковым общим расходом топлива. Это оказалось невозможно, тем не менее, в этих трех примерах представлены приблизительно одинаковые сравнительные данные для анализа.

Результат показывает, что во всех эти поездках сокращение расхода топлива было достигнуто.

9. Заключение

1. В сравнении данных до применения и после применения видно снижение расхода топлива до 12 процентов.

2. В сравнении по месяцам, по отдельным поездкам видно снижение расхода топлива.

3. Применение Nanovit в этом случае полезно.

4. Исходя из того, что в транспортном средстве используется биодизель и при этом топливная система загрязняется, может быть предложена очистка топлива Nanovit.





Схожі:

Время тестирования: с 2 мая 2008 года начало испытания Применение Физических продуктов с 27 мая 2008 года Конец испытания август 2008 года Средство проверки iconКассовые ордера – «строгие» или „не строгие”?! С 1 января 2008 года
С 1 января 2008 года бланки кассовых ордеров (приходных и расходных) стали бланками строгого учета (как бланки документов, обслуживающих...
Время тестирования: с 2 мая 2008 года начало испытания Применение Физических продуктов с 27 мая 2008 года Конец испытания август 2008 года Средство проверки iconKey messages: о результатах май июнь 2009
По итогам мая 2009 года телеканал вышел на второе место с результатами доли 9,7 и рейтинга 1,44% (по аудитории 18+, 50 000+). Май...
Время тестирования: с 2 мая 2008 года начало испытания Применение Физических продуктов с 27 мая 2008 года Конец испытания август 2008 года Средство проверки iconНиколай Колтаков
С декабря 2005 года по декабрь 2008 года служба в в/ч 9953, Государственная пограничная служба Украины
Время тестирования: с 2 мая 2008 года начало испытания Применение Физических продуктов с 27 мая 2008 года Конец испытания август 2008 года Средство проверки iconПрограмма развития туризма в городе-герое Севастополе
Совета от 15 октября 2008 года №5378, «Стратегическом Плане привлечения инвестиций в г. Севастополь», утвержденного решением городского...
Время тестирования: с 2 мая 2008 года начало испытания Применение Физических продуктов с 27 мая 2008 года Конец испытания август 2008 года Средство проверки iconСоглашение о массах и габаритах транспортных средств, осуществляющих межгосударственные перевозки по автомобильным дорогам государств участников Содружества Независимых Государств
Дополнительно см. Справку по состоянию на 1 сентября 2004 года, Сведения по состоянию на 15 января 2008 года
Время тестирования: с 2 мая 2008 года начало испытания Применение Физических продуктов с 27 мая 2008 года Конец испытания август 2008 года Средство проверки icon25. 11. 08 Агентство Mouse Internet Media создало для Stella Artois тизерные баннеры с 13 октября по 13 ноября 2008 года компания InBev провела рекламную кампанию «9 секретов Stella Artois»
С 13 октября по 13 ноября 2008 года компания InBev провела рекламную кампанию «9 секретов Stella Artois», посвященную ритуалу потребления...
Время тестирования: с 2 мая 2008 года начало испытания Применение Физических продуктов с 27 мая 2008 года Конец испытания август 2008 года Средство проверки icon«Споры с контролирующими органами». Вопросы по этой теме, которые Вам интересны: «Налог с доходов физических лиц»
Укажите, пожалуйста, какие вопросы должны быть освещены в практических руководствах «Библиотеки «Баланс» в 1 полугодии 2008 года...
Время тестирования: с 2 мая 2008 года начало испытания Применение Физических продуктов с 27 мая 2008 года Конец испытания август 2008 года Средство проверки iconПляжи в окрестноcтях рио: бузиос как добраться
Климат: лучшее время для посещения с октября по апрель, с мая по сентябрь – холодное для пляжного отдыха время года
Время тестирования: с 2 мая 2008 года начало испытания Применение Физических продуктов с 27 мая 2008 года Конец испытания август 2008 года Средство проверки iconИнформационное письмо о проведении Всероссийского молодежного культурно-образовательного мультимедийного проекта-конкурса «Времена года»
В стратегии развития информационного общества в Российской Федерации, утвержденной 7 февраля 2008 года Президентом Российской Федерации,...
Время тестирования: с 2 мая 2008 года начало испытания Применение Физических продуктов с 27 мая 2008 года Конец испытания август 2008 года Средство проверки icon9 мая- 14 мая 9 мая – День прилета. Трансфер до гостиницы
Тбилиси- мцхета тур. (длительность тура – 5 часов) можно начать в любое время по вашему желанию
Додайте кнопку на своєму сайті:
Документи


База даних захищена авторським правом ©sm.znaimo.com.ua 2000-2015
При копіюванні матеріалу обов'язкове зазначення активного посилання відкритою для індексації.
звернутися до адміністрації
Документи

Разработка сайта — Веб студия Адаманов